Програма Boeing 737MAX не пройшла 33 перевірки FAA
Новини від Civil Aviation Resources Network за 12 березня 2024 року: За даними New York Times, аудит виробництва Boeing 737 MAX, проведений Федеральним управлінням цивільної авіації США (FAA), виявив десятки проблем.
Після того, як у січні цього року впав аварійний люк літака Alaska Airlines 737 MAX, FAA провело шеститижневий аудит виробництва Boeing 737 MAX і виявило, що компанія та її основні постачальники мали десятки проблем протягом усього процесу виробництва.
Фабрика світла Twin B низької інтенсивності,
фабрика низької інтенсивності світла типу А,
Індивідуальний середній загороджувальний ліхтар A,
Індивідуальний підвищений ліхтар перешкод.
У розслідуванні проти Boeing FAA провело 89 перевірок продукції. Boeing пройшов 56 перевірок і не пройшов 33. Загалом було 97 випадків підозрюваних порушень.
У рамках розслідування FAA також провело 13 перевірок продукції Spirit, виробника фюзеляжу 737 MAX. З них результати 6 перевірок – прохідні, 7 перевірок – непрохідні.
У звіті говориться, що аудит викликав занепокоєння щодо технічного персоналу, який виконує роботу, і виявив, що компанія «не змогла визначити знання, необхідні для роботи своїх процесів».