Аеропорт Анкоріджа зіткнувся з новою хуртовиною, через що велика кількість вантажних літаків була перенаправлена
Новини від Civil Aviation Resources Network за 1 лютого 2024 року: за даними The Loadstar, в аеропорту Анкориджа в Сполучених Штатах наразі знову снігова буря, через яку велику кількість вантажних літаків було змінено, а деякі вантажі затримано.
За даними місцевих ЗМІ, в Анкоридж випало близько 2,6 метра снігу. Зимовий снігопад досягає 100 дюймів раніше, ніж будь-коли в історії, лише минулих вихідних було зафіксовано понад 16 дюймів.
За даними аеропорту Анкоріджа, у неділю було перенаправлено понад 30 вантажних рейсів. Переважна більшість літаків летить до Фербенкса, але інші летять до таких аеропортів, як Наріта (Токіо), Портленд, Сіетл, Ванкувер і Лос-Анджелес. Зараз дев'ять 747F і два 777F "застрягли" у Фербенксі, штат Аляска.
світло середньої лінії руліжної доріжки,
Порогове підсвічування,
фабрика розривних фланців,
Індивідуальне освітлення вертолітного майданчика.
Федеральне авіаційне управління (FAA) NOTAM попередило пілотів, що аеропорт забороняє посадку літаків з розмахом крил понад 210 футів, в першу чергу широкофюзеляжних літаків, а також рейси, які виконують FedEx, UPS і Amazon. крім.
Згідно з повідомленнями, авіакомпанії Atlas Air і Cathay Pacific найбільше постраждали від перенаправлення.
Генеральний директор NorthLink Aviation, інвестор аеропорту Анкориджа (ANC), Шон Долан заявив, що сподівається почати роботу в четвертому кварталі цього року. «Коли ми зможемо відновити будівництво, очевидно, є ключовим моментом, коли ми матимемо оперативну спроможність. Той факт, що ми отримали дозвіл минулого року та розпочали будівництво, очевидно, дуже корисний», — сказав пан Долан.
У листопаді 2023 року аеропорт також постраждав від негоди, через що деякі рейси були перенаправлені та затримані.
NorthLink Aviation має 55--річну оренду кампусу Південного парку ANC на 120- акрах і розглядає можливість будівництва, яке «ефективно задовольнить потреби аеропорту в новій і кращій вантажній інфраструктурі».
За підтримки нью-йоркського інвестиційного фонду інфраструктури Tiger Infrastructure Partners компанія будує вантажний термінал, який може вмістити до 15 747-8F літаків.
Містер Долан пояснив минулого року: «Наш термінал матиме чудове освітлення, технологію камери штучного інтелекту, наземне електроживлення 400 Гц, засоби наземного обслуговування поблизу перону, відповідне безпечне розділення літаків тощо».