В’єтнамська авіаційна адміністрація реагує на труднощі в’єтнамських авіакомпаній із заявками на злітно-посадкові слоти в закордонних аеропортах
Новини від Civil Aviation Resource Network за 14 липня 2023 р.: згідно з новинами В’єтнамського інформаційного агентства, вдень 13 липня В’єтнамська авіаційна адміністрація відреагувала на труднощі, про які повідомили різні в’єтнамські авіакомпанії під час подання заявки на зліт і посадку рейсу. слоти в іноземних аеропортах. Отримав лише слоти зльоту та посадки 28 рейсів і навіть втратив слоти зльоту та посадки Лондона, Англії тощо, щоб відповісти.
Щодо слотів для зльоту та посадки скасованих рейсів у Лондоні, Англія, В’єтнамська авіаційна адміністрація пояснила, що згідно з угодою між В’єтнамом та Сполученим Королівством і навіть угодами з іншими країнами, дві сторони можуть призначати кілька авіакомпаній для спільної експлуатації. .
Згідно з угодою, сторони не обмежують напрямок і дозволяють призначеним обома сторонами авіакомпаніям здійснювати 14 рейсів в один бік на тиждень.
Китайський сонячний ліхтар з перешкодами,
Індивідуальне світло низької інтенсивності Twin B,
Постачальники світла високої інтенсивності типу B,
Китайське сонячне світло низької інтенсивності типу B,
Дешеве сонячне світло низької інтенсивності типу B.
На цій основі Vietnam Airlines виконує два маршрути з Ханоя та Хошиміна до Лондона з кінця 2011 року. Відповідно до літнього розкладу польотів на 2019 рік Vietnam Airlines здійснює 7 рейсів на тиждень між двома країнами. British Airways не обслуговує маршрути між двома країнами.
Постраждала від нової епідемії коронарної пневмонії Vietnam Airlines була змушена призупинити регулярні рейси між двома країнами, і лише з літа 2022 року відновила маршрут Ханой-Лондон Хітроу з одним або двома рейсами на тиждень.
Починаючи з літнього розкладу польотів у 2022 році, Міністерство транспорту Великобританії вимагає від авіакомпаній забезпечити 70-відсотковий рівень використання, щоб зберегти вихідні слоти для зльоту та посадки.
Однак через вплив епідемії авіакомпанії Vietnam Airlines важко підтримувати цей рівень використання, і вона попросила В'єтнамську авіаційну адміністрацію надіслати листа до британського авіаційного управління з проханням отримати підтримку для збереження початкового зльоту та посадки. слоти в лондонському аеропорту Хітроу.
У 2022 році В’єтнамська авіаційна адміністрація надіслала два листи та зв’язалася з британським авіаційним управлінням, порадивши їм підтримати Vietnam Airlines у збереженні оригінальних слотів для зльоту та посадки в лондонському аеропорту Хітроу.
Однак цей запит не було прийнято, оскільки Координаційна організація Великобританії є незалежним органом і Міністерство транспорту Великобританії не може втручатися в її роботу.
Оскільки авіакомпанія Vietnam Airlines не може підтримувати зазначений вище рівень використання, вона не може зберегти оригінальні слоти зльоту та посадки (7 рейсів на тиждень) літнього розкладу польотів лондонського аеропорту Хітроу на 2023 рік. Зараз Vietnam Airlines виконує три рейси на тиждень за маршрутом Ханой-Лондон Хітроу та два рейси на тиждень за маршрутом Хошимін-Лондон Хітроу. (Нещодавно застосований час відправлення та посадки рейсу)
Для китайських маршрутів авіакомпанія Vietnam Airlines використовує оригінальні слоти для зльоту та посадки та поки не стикається з жодними труднощами.
Проблема, з якою стикається Vietnam Airlines, полягає в тому, що вона не може підтримувати рівень використання слотів для зльоту та посадки в китайських аеропортах влітку 2023 року, що є передумовою збереження слотів для зльоту та посадки літніх рейсів у 2024 році.
На даний момент 7 китайських авіакомпаній виконують 10 маршрутів з 9 міст Китаю в Ханой і Хошимін, здійснюючи 93 рейси туди й назад на тиждень.
Однак у порівнянні з періодом до 2019 року рівень використання злітно-посадкових слотів Vietnam Airlines становить лише 25 відсотків, а китайської сторони – близько 38 відсотків.
В’єтнамська авіаційна адміністрація активно веде переговори з авіаційними властями різних країн, особливо Китаю та Індії, щодо підтримки та усунення труднощів у роботі авіакомпаній.
В’єтнамська авіаційна адміністрація також використовує міжнародні форуми для зустрічей з відповідними органами влади та установами країн-партнерів для обміну інформацією та пропозиції рішень для відновлення та полегшення польотів до та з В’єтнаму. Крім того, департамент спільно провів різні зустрічі з Vietnam Airlines, щоб вирішити труднощі для Vietnam Airlines.
