Міжнародний ринок: авіакомпанії США мають рекордну кількість скарг пасажирів; продаж португальських авіаліній відкладено на рік
Новини від Civil Aviation Resources Network за 17 грудня 2023 р.: які останні події на ринку міжнародної авіації цього тижня (12.9-12.15)? Мережа ресурсів цивільної авіації проведе вас через відповідні новини минулого тижня, дозволяючи вам мати чіткий огляд важливої інформації.
【Динаміка ринку】
1. У 2024 році глобальний обсяг пасажирських перевезень і прибутки авіакомпаній поб’ють рекорди
За даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), очікується, що 2024 рік стане рекордним за прибутками авіакомпаній і кількістю пасажирів. IATA заявила, що очікує, що наступного року подорожуватиме 4,7 мільярда людей, що на 200 мільйонів більше, ніж у 2019 році, який був піком до пандемії. Згідно з опитуванням IATA, кожен третій мандрівник заявив, що подорожує частіше, ніж до пандемії.
Повернення пасажиропотоку до доепідемічного рівня також супроводжується зростанням прибутків. IATA прогнозує, що наступного року чистий прибуток авіаційної промисловості досягне 25,7 мільярдів доларів США, що на 10% більше, ніж цього року.
2. Авіакомпанії США додали 4516 нових робочих місць у жовтні
Число зайнятих в авіаційній промисловості США (включаючи вантажні та пасажирські авіакомпанії) зросло до 812 381 у жовтні 2023 року, що на 4516 (0,56%) більше з 807865 у вересні 2023 року та на 0,56% більше, ніж у допандемічному жовтні 2019 року. Кількість людей зросла на 65 835 до 746 546 (зростання на 8,82%).
У жовтні 2023 року в регулярних пасажирських авіакомпаніях США працювало 535 385 співробітників, що становить 66% усієї авіаційної галузі. У жовтні 2023 року кількість співробітників у пасажирських авіакомпаніях збільшилася на 2147 осіб, що стало 30-м місяцем поспіль зростання числа працівників. У жовтні 2023 року в американських вантажних авіакомпаніях працювало 272 240 осіб, що становить 34% від загальної кількості в галузі. Вантажні авіакомпанії додали 2370 співробітників у жовтні.
3. У 2023 році кількість скарг пасажирів на авіакомпанії США поб’є ще один рекорд
Згідно з даними American Public Interest Research Group, найбільш поширеними є скарги споживачів на скасування рейсів, затримки або пропущені стикування. Згідно з новим звітом, у 2023 році кількість скарг споживачів на американські авіакомпанії досягне нового рекорду: за перші п’ять місяців цього року кількість скарг зросла більш ніж вдвічі порівняно з аналогічним періодом минулого року.
З січня по травень мандрівники подали понад 38000 скарг на американські та іноземні авіакомпанії, турагентства та туроператорів, що на 68% більше, ніж минулого року. Серед них 26 312 скарг було подано проти американських авіакомпаній, що більш ніж удвічі перевищує загальну кількість за той же період минулого року.
Індивідуальна сонячна батарея середньої інтенсивності типу A, китайська сонячна батарея середньої інтенсивності типу B,
Дешеве сонячне світло середньої інтенсивності типу A, сонячне світло високої інтенсивності типу B.
【Управління політикою】
4. Данія вводить екологічний податок на авіапасажирів
Уряд Данії оголосив, що запровадить «зелений» податок на авіаперельоти, який буде поступово впроваджуватися з 2025 року. Податок буде додано до авіаквитків, і Данія заохочує інших членів ЄС наслідувати її приклад. Податок застосовуватиметься до рейсів, які відправляються з Данії, але не до рейсів, що пролягають через країну.
У заяві податкового міністерства Данії йдеться, що новий податок на кожного пасажира внутрішньоєвропейських рейсів до 2030 року становитиме приблизно 7,35 доларів США, 45,33 доларів США на середньомагістральних рейсах і 59,95 доларів США на далеких рейсах.
5. IAG просить антимонопольний дозвіл ЄС на придбання Air Europa
International Airlines Group (IAG) 11 грудня заявила, що звернулася до Європейського Союзу з антимонопольним дозволом на придбання 80% акцій іспанської бюджетної авіакомпанії Air Europa. IAG наразі не володіє компанією.
IAG, якій наразі належать British Airways і Iberia, заявила, що забезпечить амбітний і широкий набір заходів допомоги, щоб усунути занепокоєння Європейської комісії щодо угоди, і що вона прагне завершити угоду якнайшвидше у 2024 році.
6. Після аварії з лопатями двигуна Southwest Airlines у 2018 році FAA запропонувало вимагати заміни деталей Boeing 737
Федеральна авіаційна адміністрація США (FAA) заявила 12 грудня, що запропонувала три директиви, які вимагають перевірок кришки двигуна та заміни деталей на літаках Boeing 737NG після смертельної аварії з лопатями вентилятора двигуна Southwest Airlines у 2018 році.
Директиви, які стосуються 1979 зареєстрованих у США та 6666 глобальних літаків 737, вимагають від операторів літаків перевірити та замінити певні частини кришки двигуна до липня 2028 року. 737NG є останньою версією літака-бестселера до запуску 737MAX. .
【Аеропорт】
7. American Airlines планує перевозити 2,8 мільйона пасажирів на день під час різдвяних свят
Три великі авіакомпанії США заявили, що готуються до більш довгих і масштабних подорожей на різдвяні свята, одночасно прагнучи відтворити минулі результати на День подяки майже без скасування рейсів.
American Airlines очікує, що п’ятниця, 22 грудня, буде найбільш завантаженим днем протягом 19--денного періоду святкових подорожей, який починається в середу, 20 грудня. American Airlines планує перевезти 12,7 мільйона пасажирів. Delta Air Lines очікує, що загальний пасажиропотік становитиме близько 9 мільйонів. Промислова група American Air Transport Association (A4A) заявила, що 2,8 мільйона пасажирів літатимуть щодня під час різдвяних свят, що на 16% більше, ніж кількість пасажирів під час свят 2022 року.
8. American Airlines і Philippine Airlines розпочинають співпрацю за код-шерингом
American Airlines оголосила 12 грудня, що уклала код-шерінгове партнерство з Philippine Airlines. Угода дозволяє American використовувати свій код на рейсах Philippine Airlines до Маніли та Себу через Токіо, а також рейсів до Маніли з Гонолулу та Гуаму.
Подібним чином код PAL використовуватиметься на рейсах American Airlines між Лос-Анджелесом і Атлантою, Денвером, Х’юстоном, Лас-Вегасом, Маямі, Орландо та Вашингтоном, округ Колумбія.
9. Генеральний директор Air France-KLM: План продажу Air Portugal було відкладено на рік
Авіаційним інвесторам доведеться трохи почекати, щоб отримати частку в TAP Air Portugal. Довгоочікуваний план приватизації авіакомпанії був відкладений на рік через нещодавню раптову відставку прем'єр-міністра Португалії.
Генеральний директор Air France-KLM Group Бен Сміт 13 грудня повідомив, що план продажу державної авіакомпанії TAP було відкладено на 9-12 місяців через зміну уряду. Керівництво групи, включаючи Сміта, неодноразово висловлювало зацікавленість у купівлі авіакомпанії. Лісабонський хаб TAP розташований недалеко від частин Латинської Америки та Африки, що привернуло інтерес трьох великих європейських авіакомпаній: Air France-KLM, IAG і Lufthansa Group.
10. LATAM Airlines очікує рекордних прибутків і збільшення пасажиропотоку в 2024 році
LATAM Airlines 14 грудня спрогнозувала рекордний прибуток у розмірі від 2,6 до 2,9 мільярда доларів США наступного року завдяки зростанню пасажиропотоку та зменшенню боргового навантаження компанії після виходу з банкрутства минулого року.
Очікуваний рекордний прибуток перевищить найвищий очікуваний прибуток у 2,5 мільярда доларів за цей рік. LATAM Air також очікує, що наступного року пасажиропотік зросте на 12-14%, перевищивши темпи зростання в першому кварталі 2019 року, і прогнозує дохід від 12,4 до 12,8 мільярда доларів США.
11. Наступного року аеропорт Хітроу досягне рекордних 81,4 мільйона пасажирів
Аеропорт Хітроу заявив, що очікує, що наступного року пасажиропотік досягне рекордного рівня. Згідно з опублікованою ним доповіддю, у 2024 році очікується, що приблизно 81,4 мільйона пасажирів пройдуть через термінали аеропорту.
Найактивнішим роком для аеропорту був 2019 рік, до пандемії COVID-19, коли він обслужив 80,9 мільйона пасажирів. Очікується, що загальний пасажиропотік Хітроу цього року становитиме 79,1 мільйона. У звіті наголошується, що постійне зростання кількості пасажирів в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні є головним фактором зростання пасажиропотоку.
【сервіс продукту】
12. Delta Airlines розширює послугу розпізнавання облич в аеропортах Нью-Йорка та Лос-Анджелеса
Після пілотних проектів в аеропортах Атланти та Детройта Delta Air Lines оголосила 12 грудня, що запустить програму добровільного розпізнавання облич в аеропортах Нью-Йорка та Лос-Анджелеса, що дозволить пасажирам проходити через смуги безпеки та реєструвати багаж без пред’явлення посвідчення особи.
Delta Air Lines запустила програму цифрової ідентифікації в міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса та нью-йоркському аеропорту Ла-Гуардія, а також заявила, що запустить програму в міжнародному аеропорту Джона Ф. Кеннеді 14 числа. Цей крок відбувся після перших пілотів у 2021 році в аеропорту Детройт Метрополітен і міжнародному аеропорту Гартсфілд-Джексон в Атланті. У заяві Delta йдеться, що «переважна більшість відповідних клієнтів» у Детройті та Атланті вибрали цю технологію.
13. British Airways запускає відеоконтент мовою жестів для глухих і слабочуючих клієнтів
British Airways співпрацює з SigncodeUK, щоб надати доступний відеоконтент мовою жестів для глухих і слабочуючих клієнтів. Обидві сторони створили перше відео, яке містить більш повний огляд процесу подорожі, від процесу бронювання до досвіду на борту.
BA оголосив, що планує випустити друге відео до кінця 2023 року, яке буде зосереджено на функціях безпеки та процедурах на борту та вивчить можливість надання контенту іншими мовами. Новий відеоконтент мовою жестів буде доступний для клієнтів перед поїздкою та на борту, доступ до нього можна буде отримати за посиланням або унікальним QR-кодом.
【Виробництво літаків і флот】
14. Turkish Airlines замовила до 345 літаків Airbus
Turkish Airlines нарешті розмістила своє довгоочікуване замовлення на літаки та вирішила замовити 220 літаків Airbus. Якщо в кінцевому підсумку всі права на покупку будуть використані, кількість замовлень може сягнути максимум 345 літаків. Замовлення включає широкофюзеляжні літаки A350 для закордонних рейсів і вузькофюзеляжні літаки A32neo для короткомагістральних рейсів.
На початку цього року Turkish Airlines двічі оголосила про замовлення на 14 літаків A350-900. Нове замовлення включає додаткові 50 літаків A350-900 з можливістю придбання додаткових 20 літаків. Крім того, Turkish Airlines також придбає 15 літаків A350-1000, які більші за літаки -900. Він також придбав 5 додаткових вантажних літаків A350 (10 із правами придбання). У той же час замовлення A321 передбачає фіксоване замовлення на 150 літаків з правом придбання ще 100 літаків.
15. Azul Airlines з Бразилії придбала 7 Airbus A330neo для розширення закордонних рейсів
Бразильська авіакомпанія Azul 15 грудня повідомила, що придбала сім широкофюзеляжних літаків Airbus A330neo для значного розширення міжнародних рейсів, поставки яких заплановано розпочати в 2026 році.
Компанія Azul, яка наразі здійснює рейси до Парижа, Лісабона, Кюрасао, кількох міст Уругваю, а також до Форт-Лодердейла та Орландо у Флориді, заявила, що оновлення її парку допоможе зменшити експлуатаційні витрати, зокрема зменшити споживання палива.
В окремій заяві Airbus йдеться, що нове тверде замовлення стосується чотирьох літаків. Авіакомпанія Azul Airlines заявила, що ще три замовлення вже є в розпорядженні Airbus, в результаті чого загальна кількість літаків, які будуть поставлені, досягла семи.
16. Після високих показників у листопаді компанія Boeing близька до досягнення цілі доставки літаків
У листопаді Boeing поставив 56 літаків після усунення 737 виробничих дефектів, що наблизило компанію до річної мети. Компанія Boeing заявила, що поставки минулого місяця були найвищими з червня, включаючи 45 737 MAX і один P-8 морський патрульний літак.
Boeing також поставив два вантажні літаки 777, два 767 і шість 787 Dreamliner. Зараз Boeing не вистачає всього восьми літаків до щорічної планової поставки щонайменше 70 літаків Dreamliners і лише 24 до переглянутої мети щонайменше 375 вузькофюзеляжних літаків 737 з одним проходом. Якщо компанія Boeing поставить 49 737 у грудні (ціль, яку він очікує перевищити в грудні 2022 року), вона досягне своєї первісної мети — принаймні 400 вузькофюзеляжних літаків.
【Технологія розповсюдження】
17. Ryanair укладає угоду про дистрибуцію з SAP Concur
Ryanair і SAP Concur нещодавно досягли угоди про розповсюдження квитків недорогої авіакомпанії через інструмент онлайн-бронювання Concur Travel. Угода про пряме з’єднання також створить спеціальний процес бронювання Concur TripLink на веб-сайті та в додатку Ryanair, надаючи компаніям доступ до тарифів Ryanair і допоміжних продуктів.
Протягом наступних 12 місяців контент Ryanair буде доступний у всьому світі через Concur Travel і Concur TripLink. За словами сторін, корпоративні мандрівники, які бронюють рейси Ryanair через онлайн-інструмент Concur Travel, також «отримають низку зручностей», включаючи автоматизоване керування витратами та деталі бронювання, які вводяться в рішення SAP Concur.
【інший】
18. Авіакомпанії закликають бразильський уряд і Petrobras знизити ціни на авіапаливо
Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) нещодавно закликала бразильський уряд і державну компанію Petrobras скорегувати методи збору авіаційного палива в країні, щоб зменшити витрати, назвавши ціни на авіаційний гас у Бразилії "занадто високими".
У своїй заяві від 11 грудня IATA заявила, що місцеві ціни в Бразилії «не відповідають фактичній ситуації в нафтовидобувній країні», додавши, що вартість палива є однією з головних проблем, з якими стикається бразильська авіаційна промисловість.