Надто небезпечно! Boeing 787 вирвався на злітну смугу!
Світло аеропорту ADB,
освітлення аеродрому,
Світлодіодні покажчики,
стоп-сигнал руліжної доріжки.
6 листопада 2025 року Civil Aviation Resource Network повідомила, що, згідно з повідомленнями іноземних ЗМІ, приблизно о 16:39 за місцевим часом 4 листопада рейс Gulf Air GF155 (виконувався Boeing 787-9), що прямував з міжнародного аеропорту імені Ніноя Акіно (MNL) у Манілі до Бахрейну (BAH), помилково зайшов на злітно-посадкову смугу 06, яка на той час використовувалася, під час руління перед-зльотом. Авіадиспетчери швидко відреагували, негайно давши вказівку літаку, що прибув, який перебував на фазі короткого заходження на посадку, виконати відхід на другий план, водночас направляючи літак Gulf Air до виходу перед злітно-посадковою смугою.
Під час руління літак Boeing 787-9 Gulf Air вирівнявся зі злітно-посадковою смугою 06 замість того, щоб повернути на руліжну смугу C. Диспетчерська вежа наказала екіпажу Gulf Air ухилитися від злітно-посадкової смуги та дала вказівку наступному літаку, який прибув на короткому заході на посадку, обійти, зрештою запобігаючи конфлікту та будь-якій фундаментальній загрозі безпеці.
Літак, який прибув, був швидко перенесений на інший захід і благополучно приземлився приблизно через 20 хвилин.
Внаслідок інциденту ніхто не постраждав, не отримав пошкодження літаків або перервав зліт, і робота аеропорту швидко нормалізувалася. Рейс Gulf Air згодом вилетів з Маніли та приземлився в Бахрейні приблизно вчасно, з мінімальним впливом на загальну роботу польоту.
Очікується, що регулюючі органи розглянуть конкретні обставини цього вторгнення на злітно-посадкову смугу, але безпосередню загрозу безпеці було пом’якшено за допомогою стандартних захисних маневрів управління повітряним рухом.