Система обробки багажу Терміналу 3, яка є частиною четвертої фази проекту розширення аеропорту Пудун, офіційно розпочала будівництво.
Сонячне середовище Загороджувальний вогонь,
Виробники сонячного світла високого рівня B,
Дешеве світло низької інтенсивності Twin B,
Китай Dual B низької інтенсивності світла,
ясно
Jìnrì, pǔdōng jīchǎng sì qī kuòjiàn gōngchéng T3 háng zhàn lóu xínglǐ chǔlǐ xìtǒng kāigōng jiànshè. Gāi xìtǒng shì wèilái T3 háng zhàn lóu héxīn xìtǒng zhī yī, yěshì guónèi dān tǐ háng zhàn lóu guīmó zuìdà de xínglǐ chǔlǐ xìtǒng, jiànchéng hòu jiāng yǒulì tíshēng pǔdōng jīchǎng xínglǐ fēn jiǎn hé zhōngzhuǎn nénglì. Pǔdōng jīchǎng T3 háng zhàn lóu jiànchéng qǐyòng hòu, kě bǎozhàng pǔdōng jīchǎng nián lǚkè tūntǔ liàng 1.3 Yì réncì de xūqiú. Gāi xìtǒng quánxiàn shèbèi xiànlù zǒngzhǎng 52 gōnglǐ, xiāngdāng yú rao shànghǎi nèi huán gāojiàlù wánzhěng yī quān. Xìtǒng fùgài chūfā xínglǐ zhí jī tuōyùn, dàodá xínglǐ fēn jiǎn, zhōngzhuǎn háng lǐ kuàisù zhuǎnyùn, chāodà xínglǐ chǔ yùn děng chǎngjǐng, jì néng mǎnzú háng zhàn lóu quántiānhòu yùnxíng xūyào, yě néng gèng hǎo fúwù jīdì hángkōng gōngsī zhōngzhuǎn yèwù gāoxiào yùnzhuǎn.
Нещодавно почалося будівництво системи обробки багажу для терміналу 3 проекту IV фази розширення міжнародного аеропорту Пудун. Ця система є однією з основних систем майбутнього терміналу 3 і є найбільшою-системою обробки багажу в одній будівлі в Китаї. Після завершення це значно покращить можливості сортування та передачі багажу в аеропорту Пудун. Після введення в експлуатацію Термінал 3 зможе щорічно обслуговувати 130 мільйонів пасажирів в аеропорту Пудун. Загальна довжина системи становить 52 кілометри, що еквівалентно повній петлі навколо внутрішньої кільцевої дороги Шанхая. Він охоплює сценарії, зокрема реєстрацію-багажу при відправленні, сортування багажу прибуття, швидку передачу транзитного багажу, зберігання та обробку негабаритного багажу. Це не тільки задовольнить цілодобові експлуатаційні потреби терміналу, але й краще забезпечить ефективну роботу базових авіакомпаній.
зірчаста_межа
Система оснащена ICS (Independent Pallet Baggage System) (високо-швидкісна залізниця + розумні піддони). Кожен піддон служить незалежною транспортною одиницею, оснащеною міткою RFID для --відстеження багажу. Система також включає повністю автоматизовані засоби зберігання багажу та -канали самообслуговування-в каналах, серед іншого вдосконаленого інтелектуального обладнання. У поєднанні з цифровою подвійною системою керування це-забезпечує візуалізований моніторинг у реальному часі траєкторії кожної одиниці багажу та робочий стан авторизованих пристроїв, роблячи транспортування багажу більш ефективним, безпечним і-безтурботним.
Будівельні майданчики системи багажу розподілені на різних поверхах терміналу T3 аеропорту Пудун, що будується. Велика протяжність будівельних робіт і розосереджені робочі зони поставили підвищені вимоги до -координації на місці та розподілу матеріалів. Команда проекту розділила роботу на 14 незалежних зон для сегментованих операцій, використовуючи технологію BIM (інформаційне моделювання будівель) для-оптимізації проектування перед будівництвом, проактивного виявлення та усунення потенційних конфліктів, таких як перетини між цивільною інженерією та трубопроводами, забезпечуючи високу-якість і своєчасний прогрес проекту.