Міжнародний пасажиропотік Південної Кореї зріс у листопаді, і планується збільшити кількість рейсів до Китаю
За даними інформаційного агентства Yonhap, пасажиропотік на міжнародних маршрутах Південної Кореї, який через епідемію впав нижче 100{1}} пасажирів, різко зростає. У листопаді він вперше після епідемії перевищив пасажиропотік на внутрішніх лініях. Дешеві сонячні ліхтарі середньої інтенсивності типу B, дешеві сонячні ліхтарі середньої інтенсивності типу A, дешеві сонячні ліхтарі середньої інтенсивності B, дешеві сонячні ліхтарі середньої інтенсивності A, індивідуальні загороджувальні ліхтарі високої B.
Згідно зі статистичними даними порталу авіаційної інформації Міністерства землі, інфраструктури, транспорту та туризму Республіки Корея 25 числа, у листопаді на міжнародних маршрутах корейської цивільної авіації було перевезено 3,081 мільйона пасажирів, що більше, ніж у минулому році. на 734 відсотки, а пасажиропотік на внутрішніх лініях скоротився на 12,9 відсотка до 2,853 мільйона пасажирів.
Після спалаху нової епідемії корони південнокорейські авіакомпанії скоротили пасажирські рейси на міжнародних маршрутах і збільшили внутрішні. За останні два роки і сім місяців, починаючи з березня 2020 року, пасажиропотік внутрішніх рейсів був більшим, ніж міжнародних. Однак після того, як уряд повністю скасував заходи соціального дистанціювання з квітня, пасажиропотік на міжнародних маршрутах продемонстрував імпульс відновлення, збільшившись з 1 мільйона в червні до 2 мільйонів у серпні, і відновив безвізовий режим в Японію в жовтні. Збільшено до 2,522 млн пасажирів.
Дотримуючись маршруту до Японії, різні південнокорейські авіакомпанії почали збільшувати рейси до Китаю. Щомісячний обсяг пасажирських рейсів до Китаю впав з 1,5 мільйона до 1,8 мільйона до епідемії до понад 10 000 після епідемії та відновився до 52 000 минулого місяця, але кількість рейсів все ще тримався на низькому рівні.
Міністерство землі, інфраструктури, транспорту та туризму Південної Кореї нещодавно погодилося з урядом Китаю збільшити кількість рейсів до Китаю з поточних 34 на тиждень до 50. Якщо авіакомпанії двох країн організують по 50 вильотів кожна, загальна кількість буде бути 100 вильотів.