Міжнародний ринок: Аргентина планує відкрити свою авіаційну промисловість; У першому півріччі Airbus поставив 323 літаки
Індивідуальний термінальний ліхтар злітно-посадкової смуги,
Постачальники освітлення периметра ЗПС,
низька ціна периметра злітно-посадкової смуги,
Постачальники ліхтарів для приземлення злітно-посадкової смуги,
низька ціна приземлення злітно-посадкової смуги.
Civil Aviation Resources Network, 14 липня 2024 р.: які останні події на ринку міжнародної авіації цього тижня (липень 6-12 липня)? Мережа ресурсів цивільної авіації проведе вас через відповідні новини минулого тижня, щоб ви могли чітко бачити важливу інформацію.
Динаміка ринку
Кількість авіапасажирів, перевірених TSA США за один день, встановила новий рекорд у 3 мільйони
Управління транспортної безпеки США (TSA) нещодавно заявило, що 7 липня воно перевірило загалом 3,01 мільйона авіапасажирів, встановивши одноденний рекорд. У TSA заявили, що загальна кількість перевірок безпеки 7 числа перевищила попередній рекорд у понад 2,99 мільйона осіб, встановлений 23 червня.
Раніше Американська асоціація авіаліній (A4A) прогнозувала, що цього літа авіаперевезення встановлять рекорд: авіакомпанії перевезуть 271 мільйон пасажирів, що на 6,3% більше, ніж минулого року. A4A повідомила, що цього літа американські авіакомпанії планують виконувати понад 26000 рейсів на день, що майже на 1400 рейсів більше, ніж у 2023 році, або на 5,6%. Минулого літа авіалінії США перевезли 255 мільйонів пасажирів.
Управління політикою
FAA наказало перевірити 2600 Boeing 737 через проблеми з кисневою маскою
Федеральне авіаційне управління (FAA) 8 липня заявило, що 2600 літаків Boeing 737 потребують перевірки, оскільки кисневі маски в кабіні можуть вийти з ладу в екстреній ситуації через проблеми з кріпильними ременями. Федеральне авіаційне управління повідомило, що звернулося до авіакомпаній з проханням перевірити моделі 737MAX і NG після численних повідомлень про перемикання кисневих генераторів блоку обслуговування в кабіні, проблема, яка може завадити пасажирам забезпечити додатковий кисень під час декомпресії.
17 червня компанія Boeing випустила бюлетень для авіакомпаній, вимагаючи візуальних перевірок. 8 липня вона повідомила, що наказала авіакомпаніям оновити деякі фіксуючі ремені генератора кисню 737, оскільки новий клей для фіксуючих ременів, представлений у серпні 2019 року, призводив до того, що пристрої в деяких випадках зміщувалися на 3/4 дюйма.
АВІАКОМПАНІЇ АЕРОПОРТИ
United приєднується до списку авіакомпаній, які претендують на додаткові слоти DCA
8 липня компанія United оголосила про те, що подала заявку в Міністерство транспорту США на новий щоденний рейс в обидві сторони з національного аеропорту імені Рейгана у Вашингтоні (DCA) до міжнародного аеропорту Сан-Франциско. Законопроект Федерального авіаційного управління (FAA) про повторний дозвіл, ухвалений у травні, передбачав додавання п’яти нових слотів у DCA.
United приєднується до Alaska Airlines, American Airlines і Southwest Airlines, які оголосили про свій намір подати заявку на додаткові слоти в травні. Delta оголосила про плани подати заявку на слоти від DCA до міжнародного аеропорту Сіетл-Такома в червні. Американець також подав заявку 8 липня на слоти від DCA до міжнародного аеропорту Сан-Антоніо.
Delta вступає в "ексклюзивне" партнерство з Riyadh Airways
9 липня Delta оголосила, що стане ексклюзивним північноамериканським партнером саудівської авіакомпанії Riyadh Airways, яка має розпочати роботу в 2025 році. Riyadh Air стане ексклюзивним партнером Delta в «Саудівській Аравії та за її межами».
За даними Delta, угода (очікує схвалення регуляторних органів) включає міжлайнові та код-шерингові з’єднання, а також поглиблену співпрацю щодо програм лояльності, клієнтського досвіду, цифрової трансформації та більш широких авіаційних послуг (таких як технічне обслуговування, ремонт і капітальний ремонт, наземне обслуговування та навчання). . Дві авіакомпанії також мають намір вивчити можливість створення спільного підприємства з винятками.
Delta: у другому кварталі кількість поїздок корпоративних клієнтів зросла «двозначним числом».
Під час телефонної розмови 11 липня керівництво Delta продовжувало малювати позитивну картину попиту корпоративних клієнтів на поїздки у другому кварталі, заявивши, що обсяг поїздок корпоративних клієнтів зріс «двозначним» показником у порівнянні з минулим роком. Delta очікує, що зростання ділових поїздок продовжиться.
Delta Airways оголосила, що дохід від пасажирських перевезень у другому кварталі склав 13,8 мільярда доларів, що на 5% більше, ніж у минулому році. Загальний дохід збільшився на 7% до майже 16,7 мільярдів доларів. Чистий прибуток Delta у другому кварталі склав 1,3 мільярда доларів США, порівняно з понад 1,8 мільярда доларів США за аналогічний період минулого року.
Etihad збільшить кількість рейсів у Північній Америці цієї зими
Etihad розширить свої північноамериканські рейси в жовтні, плануючи збільшити частоту рейсів за маршрутом Абу-Дабі-Бостон. Майбутньої зими він також виконуватиме щоденні рейси до Торонто на нових літаках Airbus A350.
Починаючи з 27 жовтня, авіакомпанія Etihad збільшить частоту польотів до міжнародного аеропорту Бостон Логан із нинішніх чотирьох рейсів на тиждень до щоденних. У Etihad заявили, що рішення було засноване на «чудовій продуктивності» маршруту. Etihad почав пропонувати прямі рейси до Бостона лише в березні цього року.
Air France-KLM і Scandinavian Airlines підписали угоду про код-шеринг
Air France-KLM і Scandinavian Airlines 11 липня оголосили, що 1 вересня вони запровадять угоду про код-шер і інтерлайн, за участю Air France, KLM і Scandinavian Airlines. Угода також передбачає взаємні переваги за програмами лояльності.
Згідно з угодою про спільне використання кодів, клієнти Air France і KLM матимуть доступ до 33 північних напрямків за межами трьох центрів SAS у Копенгагені, Осло та Стокгольмі. Клієнти SAS також матимуть доступ до 33 європейських напрямків, окрім Парижа Шарля де Голля Air France та Амстердамського Схіпхолу KLM. За словами всіх сторін, "міжконтинентальні напрямки будуть включені в угоду найближчим часом". Інтерлайн-угода охоплюватиме європейські маршрутні мережі трьох авіакомпаній.
Через затримки доставки Boeing 737Max Norwegian Air втратила 3,2 мільйона доларів у другому кварталі
12 липня Norwegian Air Group опублікувала свій фінансовий звіт із чистим прибутком у 477 мільйонів норвезьких крон (44,5 мільйона доларів США) у другому кварталі. Зазвичай це один із найсильніших періодів для європейських авіакомпаній. Хоча перехід від збитку в першому кварталі до прибутку є хорошим поворотом, він все ще нижчий від чистого прибутку в 538 мільйонів норвезьких крон (50,3 мільйона доларів США) за той самий період 2023 року.
Norwegian Air заявила, що очікує, що цього року її потужність зросте на 12%. Однак у 2025 році ця тенденція сповільниться через затримки з поставками нових літаків Boeing 737Max. Norwegian Air очікує, що влітку 2025 року розмір її флоту досягне 90 літаків, порівняно з 86 зараз. Норвегія виявила, що придбання зовнішніх потужностей для «вирішення затримок доставки літаків» обійшлося йому в 34 мільйони норвезьких крон (3,2 мільйона доларів) у другому кварталі.
У червні пасажиропотік лондонського аеропорту Хітроу перевищив 7,4 мільйона осіб
У червні понад 7,4 мільйона пасажирів пройшли через лондонський аеропорт Хітроу, а 268000 пасажирів пройшли сюди 30 червня, встановивши рекорд для найбільшої завантаженості в історії. Крім того, у червні протягом кількох днів поспіль щодня через аеропорт Хітроу проходило понад 260 000 пасажирів, що також стало першим випадком в історії аеропорту.
Керівництво аеропорту Хітроу повідомило, що наразі в аеропорту працює понад 90000 людей, що є рекордним показником, у тому числі «спеціалізовані команди, відповідальні за забезпечення безперешкодної та безперебійної літньої подорожі». Загальна кількість пасажирів Хітроу зросла на 5,6% у червні порівняно з тим же періодом минулого року, тоді як кількість пасажирів у першому півріччі зросла на 9,9% до 39,8 мільйонів. Кількість рейсів у червні склала 39 843, що на 4,5% більше, ніж у минулому році.
Схіпхол очікує, що нові посадочні мости запрацюють у 2027 році
Аеропорт Амстердама Схіпхол нещодавно оголосив, що його новий посадковий міст A планується офіційно ввести в експлуатацію в квітні 2027 року. Проект, який довго відкладався, додасть нові об’єкти та вихід на посадку в аеропорт Схіпхол, а також деякі «стійкі функції», коли він остаточно вводиться в експлуатацію через три роки.
Аеропорт Схіпхол повідомив, що через ремонт, затримки та «тривалу тривалість проекту» вартість проекту посадкового мосту А зараз зросла майже до 1,4 мільярда євро. Акціонери аеропорту Схіпхол погодилися збільшити бюджет проекту на 300 мільйонів євро.
Угорщина побудує третій термінал в аеропорту Будапешта
Міністр економіки Угорщини Мартон Надь 9 липня заявив, що Угорщина побудує третій термінал в аеропорту Будапешта та розвине автомобільні та залізничні маршрути, що з’єднають термінал зі столицею. Угорський уряд має на меті зробити аеропорт великим хабом.
Минулого місяця угорська державна компанія Corvinus Zrt. і французький співінвестор Vinci Airports придбали аеропорт Будапешта. Corvinus Zrt. має контрольний пакет акцій у розмірі 80%, а решта – французькій стороні. За оцінками нового власника, новий термінал буде введено в експлуатацію вже в 2032 році, а навколишні нові дороги та залізничні лінії також будуть завершені до цього часу. Очікується, що проект коштуватиме близько 2 мільярдів євро.
Літакобудування та флот
Airbus підтвердив, що в першому півріччі поставив 323 літаки
8 липня компанія Airbus підтвердила, що поставила 323 літаки в першій половині року, що на 2% більше, ніж 316 за той самий період 2023 року. Airbus також показала у своєму щомісячному бюлетені, що у неї було 327 замовлень у першій половині року. рік із загальною кількістю 310 чистих замовлень після скасування.
Джерела в галузі повідомили, що Airbus виробляє менше, ніж очікувалося, щонайменше два місяці через проблеми з ланцюгом поставок. Це змусило Airbus скоротити свої цілі з поставок літаків і відкласти плани щодо збільшення виробництва літаків на початку цього місяця.
Wizz Air очікує затримок у поставках літаків після того, як Airbus скоротить цілі доставки
Wizz Air очікує подальших затримок у поставках Airbus, але компанія залишається впевненою щодо збільшення потужностей у найближчі роки, заявив Reuters головний виконавчий директор Йожеф Вараді. Минулого місяця Airbus знизив плани поставок через триваючі перебої з поставками.
Бюджетна авіакомпанія, яка керує парком літаків Airbus, уже зіткнулася з проблемами, пов’язаними з двигунами Pratt & Whitney RTX: цього літа 45 її літаків припинено для перевірок, а ще 35 – наступного літа, що обмежує її пропускну здатність.
Компанія Boeing каже, що в червні продала лише три пасажирські літаки
Компанія Boeing заявила, що в червні продала лише 14 нових літаків, більшість з яких були вантажними, і один, щоб замінити літак, у якого шість місяців тому в повітрі відпала заглушка дверей. Boeing продав лише три 737MAX, а інші 11 були вантажними літаками 777.
Це був один із найкращих місяців продажів Boeing цього року: продажі склали сім і чотири літаки у квітні та травні відповідно, але це було зниження на 95% від загальної кількості замовлень у 304 у червні 2023 року. Загальний обсяг продажів літаків Boeing упав на 70% у І півріччя в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Boeing отримав 35 737MAX замовлень
Компанія Boeing нещодавно отримала 35 замовлень на літаки 737MAX, включаючи найбільшу модель у серії, від Aviation Capital Group, підрозділу лізингу літаків Tokyo Century Corp.
У заяві, опублікованій 12 липня, Aviation Capital Group заявила, що придбає 16 літаків Boeing 737-8 і 19 несертифікованих літаків 737-10, щоб задовольнити очікуване збільшення попиту на авіаперевезення. Лізингова компанія розраховує, що літак буде поставлено до 2031 року.
Boeing попереджає клієнтів про подальші затримки поставок 737Max
Останніми тижнями компанія Boeing повідомила деяких клієнтів 737Max про те, що літаки, спочатку заплановані на поставку в 2025 і 2026 роках, можуть зіткнутися з додатковими затримками на три-шість місяців, цитує Bloomberg News джерела, знайомі з цим питанням, 11 липня.
Минулого місяця агентство Reuters повідомило з посиланням на два джерела в галузі, що компанія Boeing повідомила своїм постачальникам, що відкладе ключовий етап виробництва літаків серії 737 на три місяці, оскільки виробництво літаків Boeing значно сповільнилося через посилення контролю з боку регуляторів, авіакомпаній і законодавців. .
Технологія розподілу
Travelport запускає нову функцію пошуку на основі штучного інтелекту
Глобальна платформа роздрібної торгівлі подорожами Travelport 10 липня запустила функцію пошуку на основі штучного інтелекту, яка, за її словами, допоможе агентам знайти «ідеальну» подорож для мандрівників серед мільярдів варіантів.
«Рівень контролю вмісту (CCL)» використовуватиме штучний інтелект і машинне навчання для порівняння агрегованого вмісту з кількох джерел для отримання різноманітних роздрібних результатів. Це може надавати результати пошуку швидше, ніж середній час відповіді для пошуку авіакомпаній. Новий інструмент буде доступний на платформі TravelportPlus, яка була запущена в 2021 році і призначена служити єдиною платформою для заміни трьох застарілих глобальних систем розподілу Travelport.
Прийняття NDC призводить до різкого зростання кількості прямих авіабронювань
Різке збільшення корпоративних бронювань авіаквитків від компаній, що не займаються управлінням подорожей (TMC) у першій половині цього року, свідчить про те, що «немає шляху назад» від нинішнього нового стандарту розподільних можливостей (NDC), відповідно до Traxo, Dallas- постачальник корпоративних даних про подорожі в реальному часі. Traxo помітила, що частка бронювань авіаквитків не через TMC серед її клієнтів зросла з 18,7% у січні до 30,6% у червні. У травні цей показник становив 31,3%, що на дві третини більше, ніж на початку року.
Ендрюс Фабріс, генеральний директор і засновник Traxo, сказав: «Хоч NDC призначений для чистого технологічного оновлення, деякі авіакомпанії розташували свою політику, пов’язану з NDC, для досягнення бізнес-цілей, таких як пряме бронювання. Тому NDC інколи використовують як «зброю» для заохочуйте корпоративних мандрівників бронювати напряму, і переваги, які їх приваблюють, включають кращу персоналізацію, динамічне ціноутворення та економію коштів».
інші
Boeing визнає себе винним у кримінальному шахрайстві у розслідуванні 737Max
Судові документи свідчать про те, що Boeing погодився визнати себе винним у введенні в оману регуляторів безпеки США. Він офіційно визнає провину та прийме додаткові покарання за нещодавню поведінку. Усе це пов’язано з переговорами Boeing із Федеральним управлінням цивільної авіації (FAA) після смертельних аварій за участю літаків 737Max у 2018 та 2019 роках.
Визнавши свою провину, Boeing уникне потенційно тривалого кримінального процесу, який завдасть шкоди репутації. Але це рішення не без ризику. Прийнявши визнання провини, Boeing стане засудженою компанією.
Аргентина починає реформи авіації, щоб залучити іноземні авіакомпанії
10 липня уряд Аргентини видав повний указ про відкриття авіаційної промисловості країни, запрошуючи іноземні авіакомпанії вийти на ринок, де довгий час домінувала державна Aerolineas Argentinas. Секретаріат транспорту Аргентини заявив у заяві, що реформа повинна збільшити кількість маршрутів, частоту рейсів і представити більше конкурентів.
Згідно з указом, авіакомпанії тепер можуть подавати заявки на необмежену кількість маршрутів і частоти польотів, якщо вони відповідають вимогам безпеки. Указ також скасував урядове правило про встановлення мінімальних цін на авіаквитки, що дозволило авіакомпаніям визначати власні тарифи.