Гонконгський туристичний ажіотаж наближається до карантину без в’їзду
низька ціна середньої інтенсивності типу A, низька ціна порогового ліхтаря, індивідуальне світло низької інтенсивності типу B, індивідуальний сонячний ліхтар високої B, постачальники сонячних ліхтарів середньої B, низька ціна сонячного ліхтаря B, постачальники сонячних ліхтарів A ,Дешеве сонячне світло високої інтенсивності типу B, Індивідуальний ліхтар кінцевого заходу на вертодром, Сонячне середовище Фабрика загороджувального світла.
Ресурсна мережа цивільної авіації, 26 вересня 2022: згідно з повідомленнями ЗМІ Гонконгу, обмеження на в’їзд у всьому світі скасовуються один за одним. З сьогоднішнього дня Гонконг запровадив карантин на в’їзд «0 плюс 3», і попит на рейси значно зріс. Представник профспілки сказав, що наступного місяця буде більше місць для послаблення обмежень на в’їзд. Тому, окрім наземного обслуговування, всі аспекти аеропорту повинні наймати більше робочої сили, щоб задовольнити попит. Інакше це неминуче вплине на розгортання авіакомпаній для збільшення пропускної спроможності та завадить темпам повернення до нормального стану Гонконгу. Кілька авіаційних сервісних компаній зазначили, що вони наймуть більше персоналу та відкличуть старих співробітників, щоб повернутися на свої посади, або розпочнуть хвилю боротьби за таланти; серед них China Thai Airways планує найняти 4000 співробітників на передовій лінії, у тому числі понад 1000 наземного персоналу, щоб задовольнити попит. .
Гонконг розпочне першу партію рейсів сьогодні після того, як імпорт іноземної оборонної техніки буде ще більше послаблений. За даними адміністрації аеропорту Гонконгу, сьогодні до Гонконгу прибуде 51 рейс, а найближчими днями буде від 64 до 76 рейсів. Лі Юнфу, голова Союзу цивільної авіації Гонконгу, сказав, що через поточні обмеження на польоти в багатьох регіонах кількість рейсів невелика, і робоча сила поки що може задовольнити попит, але тому, що буде більше місць наступного місяця, включаючи Тайвань, Японію Тому, крім наземного обслуговування, різні аспекти аеропорту, включаючи прибирання кабіни, харчування в польоті та технічне обслуговування літаків, повинні збільшити робочу силу, інакше авіакомпанії не зможуть збільшити пропускну спроможність, що вплине на відновлення авіаційної промисловості та туризму.
Компанія Cathay Pacific повідомила, що планує найняти 4000 штатних працівників, у тому числі понад 1000 спеціаліста з наземного обслуговування та зв’язку з клієнтами, а також більше 2000 бортпровідників для оперативного обслуговування потреби в наступні 18-24 місяці. Наразі в компанії працює понад 6 000 членів екіпажу, яких достатньо для забезпечення поточних польотів, і успішно знову працевлаштували сотні членів екіпажу, які звільнилися через попередню реструктуризацію групи. Крім того, на початку жовтня відбудеться набір бортпровідників. Що стосується пілотів, Cathay Pacific заявила, що з моменту повторного набору місцевих пілотів минулого літа вона найняла близько 200 кваліфікованих пілотів; Разом з іншими авіакомпаніями групи вона найняла близько 300 додаткових пілотів. Компанія також запустила комплексний план набору персоналу, включаючи наймання додаткових 700 пілотів до кінця наступного року, а також повторно запустить програму підготовки пілотів-учнів, плануючи найняти та навчити більше ніж 1000 учня пілотів до 2025 року.
Авіакомпанія Hong Kong Airlines заявила, що зараз активно готується до відновлення пасажирських перевезень до Японії, включаючи Токіо, Саппоро та Окінаву, у найближчі місяці. Очікується, що до кінця цього року кількість відновлених рейсів має шанси досягти 30 відсотків від допандемічного рівня. Що стосується робочої сили, Гонконгські авіалінії заявили, що відкликали групу членів екіпажу, які раніше були в неоплачуваній відпустці для навчання, і повернулися до роботи. Компанія продовжить розгортати членів екіпажу відповідно до вимог польотів і своєчасно організовувати послуги з призначеними операторами наземного обслуговування. Наразі немає великих планів набору персоналу.