Останні новини: Fanghai Navigation вживає рішучих дій, і Sanya Aviation Academy нарешті вітає своє повернення
Новини від Civil Aviation Resources Network 3 березня 2024 р.: Вранці 1 березня 2024 р. заявки на загальний проект передачі пакету 100% акцій компанії Hainan Ruihang Global Education Industry Investment Co., Ltd. і двох будівель були офіційно оприлюднені. відкрито. HNA Aviation Group Co., Ltd., дочірня компанія Liaoning Fangda Group, нарешті була виключена з біржі в розмірі 790 мільйонів і успішно подала заявку, повністю демонструючи свою тверду рішучість, впевненість і силу.
Відповідно до платформи Tianyancha, Hainan Ruihang Global Education Industry Investment Co., Ltd. на 100% контролюється «Професійним коледжем авіаційного туризму Санья (Професійний коледж авіації та туризму Санья)», вищим професійно-технічним коледжем з денною формою навчання, заснованим колишнім HNA Group, схвалений урядом провінції Хайнань і надісланий до Міністерства освіти для подання. Називається Sanya Aviation Academy)».
Індивідуальний високоінтенсивний тип A, китайський авіаційний загороджувальний ліхтар,
Світлодіодний кабельний роз’єм аеропорту Китаю, постачальники ліхтарів по периметру руліжної доріжки.
Що ця зміна власного капіталу означає для Саньського авіаційного інституту? Що змусило Fanghaihang рішуче виключити компанію з біржі? Автор узагальнює всі аспекти інформації та стисло її аналізує наступним чином.
Стратегічна віддача від ринково-орієнтованих злиттів і поглинань
Повідомляється, що інсайдери галузі знають, що коли Авіаційний інститут Санья був заснований, він мав підтримувати розвиток основного ланцюга авіаційної промисловості HNA і надавати підтримку талантам. Однак через різні причини, під час банкрутства та реорганізації старого HNA, авіаційний інститут Санья не зміг його включити до основного бізнес-сегменту HNA Aviation. Така фрагментація призвела до того, що Авіаційний інститут Санья втратив ключову гарантію покладатися на платформу промислової групи для власного розвитку. Незважаючи на те, що він розташований у порту вільної торгівлі Хайнань, він став шматком запорошеного «золота».
З іншого боку, з моменту приєднання до Liaoning Fangda Group нова HNA керувалася партійним будівництвом і знову втекла. Всього за два роки він зазнав карколомних змін: посилено безпеку, а його показники залишаються провідними в галузі; усі послуги були оновлені, а бренд послуг порту вільної торгівлі відшліфований. ; Доопрацьовано управління та якісно покращено експлуатаційні можливості. У 2023 році компанія отримала перший річний операційний прибуток за останні п’ять років. Зрозуміло, що це єдина річна прибуткова авіакомпанія серед чотирьох основних вітчизняних авіакомпаній. У той же час понад 60, 000 співробітників Рівень доходів і гарантії добробуту продовжують зростати. Здатність Fangda Group об’єднувати та реорганізовувати підприємства ще раз підтверджена практикою, що викликає захоплення.
Fangda Group привела New Hainan Airlines до успішного розвитку та трансформації конкурентоспроможності. Він також продемонстрував свій початковий намір служити головною силою в будівництві порту вільної торгівлі Хайнань і допомогти розбудувати потужну країну цивільної авіації. З точки зору стратегічної схеми порту вільної торгівлі Хайнань для розвитку ланцюга авіаційної промисловості вгору та вниз за течією, новий HNA також уклав стратегічні домовленості. Повідомляється, що на зборах авіаційних кадрів і співробітників HNA 8 грудня 2021 року було запропоновано, щоб нова HNA створила ціль розвитку авіакомпанії світового рівня «перш за все — безпека, перш за все обслуговування, прибуток» № 1. Після цього «HNA» План розвитку авіаційної групи (2023-2029)" був сформульований і чітко сформульований: активно інтегруватися в національну стратегію в дусі "вигоди для країни, користі для підприємства, користі для співробітників, з цінністю "добре" для пасажирів», ми прагнемо побудувати оператора комплексного авіаційного обслуговування світового класу з «трьома першими», щоб допомогти розбудувати потужну країну цивільної авіації в нову еру.
Цього разу новий HNA активно підписався на тендер на придбання Sanya Aviation Institute. Незалежно від того, чи це ціна вилучення з біржі, чи ставка премії, це ще раз підтверджено.
Піонер будівництва порту вільної торгівлі Хайнань
Зрозуміло, що операційний дохід нового HNA у 2023 році становитиме 122,6 мільярда юанів, що на 110% більше, ніж у 2022 році; цього року новий HNA знову досяг хорошого старту в новому році. У січні 2024 року операційний дохід HNA Aviation Group сягнув понад 11 мільярдів юанів, збільшившись на 110% порівняно з тим самим періодом 2023 року. 20% для досягнення загальної прибутковості. Більше того, завдяки ажіотажу подорожей на Весняний фестиваль у лютому різні показники вийшли на новий рівень.
Я все ще пам’ятаю, що понад два роки тому Fangda Group інвестувала 41 мільярд для участі в реорганізації HNA, з яких 3 мільярди були безкоштовними пожертвуваннями для компенсації економічних втрат співробітників через придбання старих фінансових продуктів HNA. Фан Вей, голова ради директорів Fangda Group, сказав тоді, що Фангда відгукнувся на заклик партії та уряду та взяв участь у банкрутстві та реорганізації HNA. HNA знаходиться на Хайнані і, безумовно, відіграватиме хорошу роль у порту вільної торгівлі. Дивлячись на це зараз, ми можемо лише сказати, що Fangda Group як і раніше сильна у своїй відповідальності, і вона все більш впевнена в інвестуванні в розвиток порту вільної торгівлі Хайнань.
У багатьох публічних звітах про новий HNA згадувалося, що HNA хотіла б подякувати партії та країні за надання такої гарної можливості для розвитку та платформи для розвитку. Штаб-квартира HNA розташована в Хайнані, а партійний комітет провінції Хайнань і уряд провінції опікуються та підтримують її. Нова HNA має сприяти вільній торгівлі. Щоб сприяти будівництву порту, ми повинні розвиватися навколо будівництва порту вільної торгівлі і справді це робити і робити.
Завдяки цьому успішному ринково-орієнтованому та легалізованому аукціону нова HNA досягла нового прориву в розширенні та розширенні промислового ланцюжка, пов’язаного з основною авіаційною галуззю. Це знакова подія для нової HNA, яка використовує ініціативу «інтеграції галузі та освіти» для забезпечення захисту талантів для майбутнього розвитку.
Дані показують, що Sanya Aviation Institute — це вищий професійно-технічний коледж з денною формою навчання, у якому навчається понад 40 спеціальностей у сфері транспорту цивільної авіації, бортпровідників тощо. Повідомляється, що після того, як Фангда Даханг очолює Саньйський авіаційний інститут, він інвестує мільярди доларів у не тільки вирішує проблеми та проблеми, такі як розширення масштабу школи, оновлення навчального обладнання та стабілізація видатного викладацького складу, але також значно сприяє стратегічному розвитку Саньйського авіаційного інституту. Це також сприятиме такій роботі, як підвищення кваліфікації молодшого коледжу до ступеня бакалавра, розвиток авіаційних професіоналів і вирішення проблем працевлаштування студентів. Поглиблюючи інтеграцію промисловості та освіти та реалізовуючи спільне використання ресурсів, Sanya Aviation Institute, безумовно, відкриє нові можливості для прискорення розвитку та внеску в майбутню авіаційну промисловість та модернізацію порту вільної торгівлі Хайнань. Розвиток індустрії послуг забезпечує надійну гарантію талантів і вливає нову життєву силу в розвиток провінції Хайнань і навіть світової авіаційної промисловості.
Зрозуміло, що 2024 рік є роком великого розвитку нового HNA. Після трьох років накопичення та розширення повноважень у роки виправлення, консолідації та значного розвитку після реорганізації, компанія неухильно повернеться до основного авіаційного бізнесу та зосередиться на тому, щоб зробити реальну галузь кращою та сильнішою. Зі стратегічним прогресом розширення всього промислового ланцюга вгору та вниз за течією постійно збагачувалося та збагачувалося. Ми з нетерпінням чекаємо на те, що новий HNA та будівництво порту вільної торгівлі Хайнань просуватимуться разом і захоплять світ. благослови!