Пасажиропотік міжнародного аеропорту Гонконгу в березні перевищив 2,6 млн осіб
1 квітня Лінь Шисюн, директор Бюро транспорту та логістики уряду спеціального адміністративного району Гонконг, опублікував блог, у якому заявив, що станом на 30 березня кількість пасажирів міжнародного аеропорту Гонконгу в березні перевищила 2,6 мільйона, а єдиний 26 березня кількість пасажирів на вхід і виїзд (без урахування пересадок і транзиту) досягла рекорду в 83, 000, що становить приблизно 60 відсотків від показника до епідемії. Виробники загороджувальних ліхтарів на сонячних батареях середнього рівня A, індивідуальні сонячні ліхтарі низької інтенсивності типу B, постачальники порогів злітно-посадкової смуги в аеропортах, індивідуальні загороджувальні ліхтарі на сонячних батареях середнього рівня A,
Виробники світлових перешкод для сонячного середовища B.
.
Лінь Шисюн зазначив, що з відновленням митного оформлення авіасполучення Гонконгу також поступово відновилося. За перші два місяці цього року пасажиропотік аеропорту досяг 4,2 мільйона (включаючи пасажирів, які вилітають з Гонконгу, закінчують свою подорож, транзитом і транзитом), збільшившись приблизно в 26 разів порівняно з тим же періодом минулого року. Кількість переміщень повітряних суден зросла приблизно на 60 відсотків порівняно з аналогічним періодом минулого року до 32 520 вильотів.
1 березня адміністрація аеропорту Гонконгу почала видавати близько 500000 авіаквитків через відповідні канали відповідних авіакомпаній за програмою «Air World Rewards» для стимулювання пасажиропотоку міжнародного аеропорту Гонконгу, оскільки а також для прискорення відновлення авіакомпаній і стимулювання бізнесу служби підтримки в Шанхаї. Серед них 80 000 авіаквитків буде поетапно розповсюджено серед мешканців Великої затоки, починаючи з другої половини цього місяця, і їх буде передано в інші частини світу через міжнародний аеропорт Гонконгу, який, як вважають, ще більше стимулюватиме пасажиропотік аеропорту Гонконгу.
Лінь Шісюн зазначив, що в довгостроковій перспективі для подальшого збільшення пасажиропотоку аеропорту природно, що авіакомпанії запропонують більше рейсів і пунктів призначення, а також повною мірою використовуватимуть географічні переваги міжнародного аеропорту Гонконгу, який з’єднує материк і світ. Станом на кінець минулого року понад 120 авіакомпаній здійснювали рейси між Гонконгом і близько 150 напрямками по всьому світу. Кількість напрямків становила близько 70 відсотків від до епідемії. За перші два місяці цього року міжнародний аеропорт Гонконгу ім
У відповідь на попит ринку все більше авіакомпаній відновлюють прямі рейси до та з Гонконгу. Що стосується внутрішніх маршрутів, план польотів на літній сезон 2023 року, щойно оголошений столичним аеропортом, також показує, що в Гонконг, Макао та Тайвань здійснюються в середньому 43 рейси щодня. Зростання більш ніж на 150 відсотків порівняно з попереднім кварталом. З метою подальшого заохочення авіакомпаній повернутися до Гонконгу, відновити та консолідувати міжнародну авіаційну мережу Міжнародного аеропорту Гонконгу, адміністрація аеропорту з грудня 2022 року запустить «Схему знижки плати за посадку на ранніх стадіях», надаючи фінансові стимули для заохочення авіакомпаній. відновити рейси рейси Гонконг. Крім того, АА також надаватиме маркетингові кошти кваліфікованим авіакомпаніям, щоб заохочувати галузь розвивати нові напрямки в районі Великої затоки або сприяти мультимодальним перевезенням для кращого обслуговування клієнтів.
Лінь Шисюн сказав, що на даний момент найбільшою проблемою, яка стоїть перед відновленням авіаційної промисловості Гонконгу, є проблема робочої сили. У зв’язку з цим Уряд ПАР підтримує тісний зв’язок і співпрацює з АА та авіаційною промисловістю, а також ухвалив низку заходів щодо найму персоналу, розподілу робочої сили, покращення поводження з персоналом аеропорту та навчання для полегшення тиск робочої сили в промисловості. АА завершила новий раунд опитування персоналу аеропорту. Уряд SAR консолідує думки представників галузі та переглядає результати опитування, а також співпрацюватиме з АА, щоб дослідити доцільність різних рішень. Мета полягає в тому, щоб пізніше цього року сформулювати відповідні заходи для сприяння сталому розвитку людських ресурсів в авіаційній промисловості та зміцненню міжнародної репутації Гонконгу. Статус авіаційного вузла.