Як автоматично перемикати компоненти сонячних авіаційних загороджувальних вогнів?
Авіаційні загороджувальні ліхтарі, якнизька ціна Подвійне світло низької інтенсивності B,Ціна типу В високої інтенсивності,Китай низької інтенсивності світла типу А,Загороджувальне світло середньої інтенсивності B ціна,Індивідуальне світло загородження сонячного середовища Атощо, є важливим обладнанням для індикації безпеки навігації. Оскільки загороджувальні ліхтарі тривалий час знаходяться на відкритому повітрі на великій висоті, сонячна енергія може бути добре використана як джерело енергії для ламп. Які важливі компоненти сонячних авіаційних загороджувальних вогнів?
Сонячні авіаційні загороджувальні ліхтарі – це нові енергозберігаючі продукти, які використовують сонячні елементи та світлодіодне освітлення, оскільки сонячні елементи в лампах можуть ефективно використовувати сонячну енергію, екологічно чисту енергію, і перетворювати її в електричну енергію для забезпечення джерел світла. Світлодіодні світильники також мають низьку напругу джерела світла та економію енергії. У порівнянні зі звичайними загороджувальними ліхтарями, він має характеристики більшого захисту навколишнього середовища та енергозбереження.
Акумуляторна батарея: батарея є важливою частиною сонячної системи освітлення авіаційних перешкод. Управління і контроль батареї не тільки впливає на ефективність роботи батареї та всієї системи, але також значно впливає на термін служби батареї. Є три аспекти: глибина розряду, ступінь заряду і температура.
Перетворювач: Відповідно до характеристик сонячних фотоелементів проаналізовано та досліджено технологію керування рухом сонячного авіаційного загородження та запропоновано метод керування MPPT на основі цифрового контролера сигналів та DC/DC перетворювача в поєднанні з керуванням високо- Потужне світлодіодне освітлення Відповідно до характеристик розроблена повністю цифрова система керування освітленням, яка має постійну напругу та постійний струм, можливість широкого діапазону затемнення, а також може захистити та покращити робочий стан з багатьох аспектів.
Система керування та приводу: Відповідно до характеристик вихідної потужності сонячних фотоелектричних елементів та зберігання авіаційних загороджувальних вогнів та прогресу нової технології керування та приводу світлодіодного освітлення розроблено нову схему технології керування та приводу сонячної авіаційної системи освітлення перешкод. MPPT управління зарядом і розрядом акумулятора, управління світлодіодним освітленням управління приводом.
Хоча авіаційні загороджувальні ліхтарі необхідно влаштовувати та встановлювати на відкритому повітрі, не всі лампи повинні працювати безперервно протягом 24 годин. Авіаційні загороджувальні ліхтарі повинні автоматично перемикати робочі стани відповідно до різної інтенсивності освітлення середовища установки. Як авіаційні загороджувальні ліхтарі автоматично перемикають робочі стани?
Відповідно до специфікації авіаційних загороджувальних вогнів, авіаційні загороджувальні вогні повинні автоматично перемикати робочий стан вогнів авіаційної перешкоди в різні періоди часу відповідно до інтенсивності світла навколо авіаційних перешкод, наприклад, сили світла та кольору світла авіації. Загороджувальні ліхтарі, загороджувальні вогні середньої інтенсивності типу B. Загороджувальні вогні та загороджувальні вогні низької інтенсивності не повинні працювати вдень. Загороджувальні вогні середньої інтенсивності та високоінтенсивні загороджувальні вогні автоматично переключатимуть робочий стан ламп відповідно до яскравості навколишнього середовища керування світлом.
Принцип роботи автоматичного перемикання авіаційних загороджувальних вогнів: .
Сам авіаційний загороджувальний ліхтар має зонд управління світлом. Коли лампа встановлена, датчик контролю освітлення повинен нормально сприймати навколишнє світло і не блокуватися іншими об’єктами. Сам ліхтар авіаційних перешкод матиме власний зонд керування світлом, який відповідає контролеру авіаційного перешкоджання. Сам контролер освітлення авіаційних перешкод має вбудований оптичний контрольний датчик. При установці його можна встановити відповідно до внутрішнього або зовнішнього контролера.